http://www.hellnet.ch/blog Mein Senf zur Welt... Tue, 27 Jul 2010 07:01:36 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 http://www.hellnet.ch/blog/2010/07/25/photo-challenge-bei-jeriko/comment-page-1/#comment-201 Photo Challenge #3: Freiheit – Die Ergebnisse | Jeriko Tue, 27 Jul 2010 07:01:36 +0000 http://www.hellnet.ch/blog/?p=1272#comment-201 [...] Peter Heller [...] [...] Peter Heller [...]

]]> http://www.hellnet.ch/blog/2010/04/05/helios-44-2/comment-page-1/#comment-129 Healy Thu, 08 Apr 2010 16:31:04 +0000 http://www.hellnet.ch/blog/?p=818#comment-129 Spass macht es eine Menge, da hast Du recht. :-) Nur das finden der Schärfe ist für mich als Brillenträger eine kleine Herausforderung... Spass macht es eine Menge, da hast Du recht.
Nur das finden der Schärfe ist für mich als Brillenträger eine kleine Herausforderung…

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Du wirst noch mächtig viel Spass haben mit dem Helios

]]> http://www.hellnet.ch/blog/2010/03/06/mega-power-gemini-2014-duo-300w300w/comment-page-1/#comment-120 Choix d'un chargeur lipo - Page 2 - Modelisme.com Mon, 29 Mar 2010 21:08:20 +0000 http://www.hellnet.ch/blog/?p=749#comment-120 [...] [...] [...] [...]

]]> http://www.hellnet.ch/blog/2009/10/08/ecken/comment-page-1/#comment-60 Healy Tue, 13 Oct 2009 07:05:28 +0000 http://www.hellnet.ch/blog/?p=447#comment-60 Hallo, schön Dich hier zu lesen :-) Das mit dem Kalender wäre sicher eine Überlegung wert... Bis bald... Hallo, schön Dich hier zu lesen
Das mit dem Kalender wäre sicher eine Überlegung wert…
Bis bald…

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]]> http://www.hellnet.ch/blog/2009/08/20/t-rex-600/comment-page-1/#comment-6 T-Rex 600 Der Antrieb | Hellnet Tue, 29 Sep 2009 19:20:33 +0000 http://www.hellnet.ch/blog/?p=20#comment-6 [...] Hier habe ich etwas über meine Anfangskonfiguration geschrieben. Nach etlichen 6S Flügen wurde der Wunsch nach etwas mehr “Guzi” immer stärker. Mit einem Neu Motor 1910/1Y und 8S hoffte ich das zu erreichen. Zwischenzeitlich hat sich mein Jazz 80 nach ca 120 Flügen und mindestens zwei Abstürzen verabschiedet und wurde durch einen Jive 60HV von Kontronik ersetzt. In der Übergangszeit wurde diese Combo (Irrtum vorbehalten mit einem 14er Ritzel) an meinen alten 6S Akkus geflogen. Was wirklich gut ging. Im Vergleich zum Neu 1512/3D/F nur “etwas” zahmer, dafür aber mit erheblich längerer Flugzeit.  Ein ziemlich leichtes Setup und auf Flugzeit getrimmt. Ich habe mich damit recht wohl gefühlt. [...] [...] Hier habe ich etwas über meine Anfangskonfiguration geschrieben. Nach etlichen 6S Flügen wurde der Wunsch nach etwas mehr “Guzi” immer stärker. Mit einem Neu Motor 1910/1Y und 8S hoffte ich das zu erreichen. Zwischenzeitlich hat sich mein Jazz 80 nach ca 120 Flügen und mindestens zwei Abstürzen verabschiedet und wurde durch einen Jive 60HV von Kontronik ersetzt. In der Übergangszeit wurde diese Combo (Irrtum vorbehalten mit einem 14er Ritzel) an meinen alten 6S Akkus geflogen. Was wirklich gut ging. Im Vergleich zum Neu 1512/3D/F nur “etwas” zahmer, dafür aber mit erheblich längerer Flugzeit.  Ein ziemlich leichtes Setup und auf Flugzeit getrimmt. Ich habe mich damit recht wohl gefühlt. [...]

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Besten Dank fürs vorbeischauen…

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Hätte ich das genügende Kleingeld, würde ich mir einen Traum erfüllen und mir eine Audio Physic Caldera kaufen.
Einen Lautsprecher selbst bauen, geistert mir schon lange durch den Kopf, irgendwann mal habe ich mir auch diese Baupläne von Visaton geholt, mal schauen, vielleicht kommt ja wieder der Ehrgeiz.

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