Hellnet

Ich habe nun den Rex an die 3 Jahre im Einsatz. In dieser Zeit hat sich auch die Konfiguration der Mechanik mehrfach verändert.
Gekauft habe ich mir den Saurier in der ersten CF Version Anfang 2007. Damals wie Heute war und bin ich der Meinung dass der Rex ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis hat. Und doch hat er seine Macken…

Seinerzeit gab es noch die Probleme mit dem Freilauf. Ob die Heute auch noch bestehen, kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Man hört aber nur gelegentlich noch davon und dann meistens in den verbrenner Versionen. Ich war von Anfang an hell begeistert von diesem Heli.

Nach dem ersten Crash musste ich das allerdings stark relativieren. Der Aufschlag war eigentlich gar nicht so schlimm. Trotzdem hat es mir die Seitenplatten an mehreren Stellen gerissen. Das Material ist, sagen wir einmal, mindestens minderwertiges CFK. Böse Zungen behaupten die Seitenplatten seien einfach eingefärbtes GFK.
Dazu kamen die üblichen Verdächtigen, Blätter, alle Wellen und das Heckrohr. Die Ersatzteile sind recht günstig. Mit Ausnahme der Seitenplatten. Die ich dann nach dem zweiten Crash auch gegen GFK Versionen ausgetauscht habe. Das grosse Erwachen kam dann beim Versuch das Bestellte auch wieder zu einem fliegenden Heli zusammen zu setzten. Am schwierigsten gestalltete sich die Suche nach einer brauchbaren Hauptrotorwelle. Keine der mir gelieferten Wellen hatte auch nur annähernd die Richtigen Masse. Von einem “Sitz” in den Lagern war nur zu träumen. Und zwar Alp!
Die beste Welle von fieren hatte nur 0.15mm Untermass und einen Schlag von 0.20mm.
Sicher, diese Dinger kosten im Doppelpack gerade mal ca. 20.- CHF. Aber ich hätte liebend gerne 50.- dafür bezahlt, hätte das Teil nur wenigstens seinen Dienst wie angedacht verrichtet. Es kann gut sein das ich Pech hatte und eine schlechte Serie erwischte. Aber wirklich besser ist es bis Heute nicht geworden. Von den zu kurzen Blattlagerwellen habe ich ja noch nicht einmal gesprochen. Soviel zu “Geiz ist geil”.
Damals begann der Wunsch nach einem hochwertigen Heli in mir zu wachsen.

Nach diesen Erfahrungen bin ich der Meinung der Rex sollte, vernünftiger Weise, als das gesehen werden was er ist. Ein wirklich günstiger Heli, der ausreichend Funktioniert und sicher ein guter Anfänger Heli ist. Klar kann man damit auch anspruchsvolle Figuren fliegen. Aber einen Rex auf high end zu trimmen ist schlicht Unsinn. Auch wenn ich eine Zeitlang so eine Konfiguration geflogen bin. BLS 451 Servos im Rex sind overkill. Nimmt man den Starrantrieb dazu und noch etwas bling bling am Hauptrotor hat man den Baukastenpreis schon getobt.
Soweit die Vernunft.

Was aber wäre unser Hobby, wenn die Vernunft siegen würde?
Da der Baukastenpreis bei Helis ab dieser Grösse nicht der bestimmende Faktor ist, (High end Einbauten kosten immer ein Vielfaches der Mechanik) habe ich immer noch gewisse Träume was den Rex angeht. Da sehe ich auch zähneknirschend über die nicht vorhandene Passgenauigkeit der Wellen hinweg und wünsche mir einen 12s Rex mit einem dieser Aftermarket edel Chassis. Das würde nicht nur meiner Männlichkeit zuträglich sein, sondern auch irre viel Spass machen. Einen 12s 600er Rex durch die Lüfte zu ballern ist besser als…